Autobusy bez kierowców – ostatnia prosta technologii

Pojazdy niewymagające obecności kierowcy są póki co obrazem z filmu typu science fiction. Jak się jednak okazuje, koncepcja autonomiczności pojazdów została wynaleziona przez ludzkość już podczas Pierwszej Wojny Światowej. Zdaniem naukowców, kwestią kilkunastu lat jest widok autobusów miejskich poruszających się bez kierowców.

Czy już wkrótce nie będzie kierowców autobusów miejskich? Jak się okazuje, prace nad stworzeniem autonomicznych pojazdów sięgają już czasów Pierwszej Wojny Światowej. Obecnie naukowcy są już o krok od uzyskania właściwego rozwiązania i wprowadzenia do obrotu autonomicznych autobusów miejskich.

Najprężniej prace trwają w Singapurze, a pionierem tejże technologii jest Volvo Buses. Zgodnie z szacunkami ekspertów zajmujących się badaniami nad pojazdami bez kierowców, pierwsze z nich wjadą na ulice miast już w ciągu kilkunastu lat. Trwają również testy samochodów czy ciężarówek autonomicznych.

Czymże jednak jest ta autonomiczność pojazdu? Technologia, do której dążą naukowcy prowadzi do stworzenia takich pojazdów, których prowadzenie nie będzie wymagało ingerencji człowieka. Będą to zatem w pełni samodzielne pojazdy niepotrzebujące kierowców.

Auta bez kierowców a historia

Sama koncepcja wprowadzenia do obrotu aut, autobusów czy ciężarówek niewymagających obsługi przez kierowców sięga już roku 1918. Wówczas w powietrzu pojawiły się pierwsze samoloty bezzałogowe. Ta dziedzina rozwoju motoryzacji dała początek wielu technologiom, które wykorzystuje się powszechnie.

Mówiąc bardziej precyzyjnie, gdyby nie badania nad autonomicznością pojazdów, współczesne samochody nie miałyby takich elementów wyposażenia jak kamery parkowania, system automatycznego awaryjnego hamowania czy system pozwalający na parkowanie bez udziału kierowców.

Co więcej, już w roku 1939 udało się stworzyć samochód w pełni kontrolowany poprzez radio-elektormagnetyczne pola. Rok 1995 był okresem, w którym powstał minivan w 99 proc. sterowany przez komputer. A od 2017 r. Volvo Cars rozpoczęło testy pojazdów jeżdżących bez kierowców.

PKS w każdej gminie? Sprawdź tutaj.

Jak to możliwe

Chociaż nikogo nie powinien dziwić pęd naukowców względem samochodów osobowych poruszających się autonomicznie, to niewątpliwie przenoszenie tego rodzaju na bardziej masowy transport jakim są autobusy miejskie zdaje się być dosyć ryzykowne. Jak działają autobusy niepotrzebujące kierowców?

Pierwszy w pełni autonomiczny autobus testowany w Singapurze to elektryczny Volvo 7900 Electric. Firma ściśle współpracuje z singapurskim uniwersytetem NTU przy tym przedsięwzięciu. Autobus ma 12 metrów długości i mieści nawet 85 pasażerów, wśród których większość stanowią studenci. A to dlatego, że na ich kampusie przeprowadzane są testy.

– wyjaśnił Marek Gawroński z Volvo Polska.