Darmowy bilet za opóźniony pociąg?

Darmowy bilet za opóźniony pociąg?

author
Dominika Byczek
21 września 2018
Ekspertka finansowa, redaktorka, magister Uniwersytetu Gdańskiego. Z zadluzenia.com związana od 2014 roku, redaktor naczelna portalu do 2020 roku. Specjalizuje się w tworzeniu poradników finansowych.
Kategoria
100% zwrotu ceny biletu w przypadku spóźnienia pociągu powyżej dwóch godzin - taka propozycja jest aktualnie rozpatrywana przez komisję transportu w europarlamencie. Czy naprawdę jest szansa na darmowy bilet? 

Zmiana przepisów dotyczących wypłacania rekompensat mogłaby kosztować PKP aż 200 mln rocznie. Mimo ogromnych starań spółki i przeprowadzeniu napraw taboru kolejowego, statystki wcale nie są o wiele lepsze – poziom punktualności pociągów rzadko sięga powyżej 90%. 

Minuta ma znaczenie

Dziennik Gazeta Prawna podaje, że zmianie ulegną kwoty zwrotu należne w przypadku opóźnienia pociągu. Obecnie pasażerom należy się rekompensata w wysokości:
25% ceny biletu za przejazd opóźnionym pociągiem, jeżeli opóźnienie będzie wynosiło od 60 do 120 minut,
50% ceny biletu za przejazd opóźnionym pociągiem, jeżeli opóźnienie będzie wynosiło więcej niż 2 godziny.

Ale niestety nie jest tak, że każdy Klient rzeczywiście otrzyma zwrot kosztów. Warunkiem jest to, że kwota rekompensaty musi wynosić co najmniej tyle, ile równowartość 4 euro w danym dniu według kursu obowiązującego w PKP. Eurodeputowani chcą zmiany tych warunków. 

Jak może być? 

Komisja transportu ma zupełnie inną propozycję zależności procentu zwrotu od czasu opóźnienia. Rekompensaty miałyby wynosić:
50% ceny biletu za opóźnienie od 60 do 90 minut,
75% ceny biletu za opóźnienie od 90 do 120 minut,
zwrot 100% ceny biletu za opóźnienie wynoszące więcej niż 2 godziny. 

Oczywiście największe straty poniosłyby te spółki, które odnotowują największe spóźnienia. Poziom punktualności można łatwo sprawdzić w statystykach poziomów pasażerskich. Dane z ostatniego kwartału niestety nie napawają optymizmem. 
Najgorsze wyniki pod względem punktualności odnotowuje spółka PKP Intercity, w której punktualnie przyjeżdża zaledwie około 70% pociągów (74,52% w pierwszym kwartale tego roku, 68,20% w drugim kwartale). 

Dość niskie wyniki osiągają także Koleje Małopolskie, Koleje Wielkopolskie oraz Koleje Mazowieckie (80-87% w drugim kwartale). Najmniej powodów do zmartwień miałyby koleje lokalne, ponieważ to one charakteryzują się największą punktualnością. 

Rekordową punktualnością może się pochwalić Warszawska Kolej Dojazdowa, która osiągnęła poziom 99,65% w pierwszym kwartale i 99,41% w drugim. Nieco niższe, ale równie imponujące wyniki osiąga spółka PKP SKM w Trójmieście (około 98%). Powodów do zmartwień nie ma też raczej Łódzka Kolej Aglomeracyjnej, której punktualność jest na poziomie 55-56%. 

Na tym tle jednoznacznie widać, że głównie spółka PKP Intercity ma szczególne powody do zmartwień, ponieważ aż co czwarty jej pociąg odnotowuje duże spóźnienia. Na pewno nie bez wpływu jest w tym przypadku stary tabor, który co prawda spółka stara się wymieniać, ale w większości po torach poruszają się jeszcze pociągi pamiętające początki funkcjonowania polskich linii kolejowych. 

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podkreślał już wielokrotnie, że modernizacja w taborze spółki PKP Intercity jest konieczna do wzrostu poziomu punktualności. Po wynikach spółki z poprzedniego kwartału zażądał on dokładnej analizy mającej na celu wykazanie przyczyn takiego spadku statystyk. 

Co jeszcze może się zmienić?

Ogólnie celem eurodeputowanych jest zbliżenie praw pasażerskich obowiązujących w pociągach do tych, które obecnie stosowane są w samolotach. Oznacza to, że spółki musiałyby w jakiś sposób zająć się osobami, które nie ze swojej winy nie zdążyły na przesiadki. 

Obecnie jest to dość duży problem, ponieważ każde opóźnienie pociągu musi skutkować wyborem jednego z dwóch wyjść, z których każde okazuje się być złe. Albo prowadzący pociągu zgłosi, by przewoźnik, do którego przesiadają się pasażerowie, poczekał i wywołał tym samym kolejne spóźnienie, albo pasażerowie zostaną bez transportu, na który mieliby się przesiąść. 


 

Zarówno w jednej, jak i w drugiej sytuacji, liczba poszkodowanych rośnie, a sposobów na rekompensatę tych zdarzeń nie ma. W dodatku komisja transportu w europarlamencie głosuje za tym, by szczególne okoliczności, dotychczas rozumiane jako szerokopojęte klęski żywiołowe, nie mogły być wymówką dla kolejarzy. Czy rzeczywiście będzie szansa na darmowy bilet – okaże się niedługo. 

author
Dominika Byczek
Ekspertka finansowa, redaktorka, magister Uniwersytetu Gdańskiego. Z zadluzenia.com związana od 2014 roku, redaktor naczelna portalu do 2020 roku. Specjalizuje się w tworzeniu poradników finansowych.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.

Podobne artykuły

Biuro paszportowe w Tczewie

Gdzie można wyrobić paszport w Tczewie? Biuro paszportowe w Tczewie znajduje się przy ulicy Piaskowej 2. W naszym poradniku wskazujemy godziny urzędowania biura, dane kontaktowe oraz informacje o wniosku. Sprawdź najważniejsze informacje, jak wyrobić paszport w Tczewie.

author
Patryk Byczek
11 lipca 2022
Ekspert finansowy, z zadluzenia.com związany od 2015 roku. Absolwent Uniwersytetu Gdańskiego. Redaktor naczelny portalu, specjalizuje się w analizie produktów finansowych, promocji bankowych i recenzowaniu kredytów.

ZUS oddział w Koszalinie

Zakład Ubezpieczeń Społecznych posiada 39 oddziałów w największych polskich miastach. Sprawdzamy dane oddziału ZUS w Koszalinie: kontakt, dane adresowe, infolinię oraz godziny otwarcia.

author
Patryk Byczek
01 września 2019
Ekspert finansowy, z zadluzenia.com związany od 2015 roku. Absolwent Uniwersytetu Gdańskiego. Redaktor naczelny portalu, specjalizuje się w analizie produktów finansowych, promocji bankowych i recenzowaniu kredytów.

Bank Spółdzielczy w Pawłowicach – oddziały, kontakt, kod SWIFT, IBAN

Bank Spółdzielczy w Pawłowicach to polski bank, który jest zrzeszony w Grupie BPS. Sprawdzamy oddziały banku, godziny otwarcia, kod SWIFT, infolinię oraz dane kontaktowe.

author
Patryk Byczek
06 września 2019
Ekspert finansowy, z zadluzenia.com związany od 2015 roku. Absolwent Uniwersytetu Gdańskiego. Redaktor naczelny portalu, specjalizuje się w analizie produktów finansowych, promocji bankowych i recenzowaniu kredytów.

Santander Bank Polska w Chojnicach

Santander Bank Polska to drugi w Polsce największy bank detaliczny pod względem wielkości aktywów. Sprawdzamy oddziały w Chojnicach – zobacz godzinę otwarcia, dane kontaktowe i ofertę.

author
Patryk Byczek
16 maja 2019
Ekspert finansowy, z zadluzenia.com związany od 2015 roku. Absolwent Uniwersytetu Gdańskiego. Redaktor naczelny portalu, specjalizuje się w analizie produktów finansowych, promocji bankowych i recenzowaniu kredytów.

Kredyt dla firm w aplikacji Santander mobile

Santander Bank Polska poinformował w komunikacie prasowym o nowo wprowadzonym procesie umożliwiającym Klientom firmowym wzięcie kredytu z poziomu aplikacji Santander mobile. Sprawdzamy szczegóły.

author
Patryk Byczek
12 marca 2021
Ekspert finansowy, z zadluzenia.com związany od 2015 roku. Absolwent Uniwersytetu Gdańskiego. Redaktor naczelny portalu, specjalizuje się w analizie produktów finansowych, promocji bankowych i recenzowaniu kredytów.

Ruszy promocja Głosu Przedsiębiorcy w środowisku biznesowym

Federacja Przedsiębiorców Polskich podpisała porozumienie z Rzecznikiem Małych i Średnich Przedsiębiorstw w sprawie promocji aplikacji Głos Przedsiębiorcy w środowisku biznesowym. Teraz to ważne narzędzie ma okazję trafić do większego grona pomysłodawców. To duża szansa dla polskiego biznesu.

author
Halszka Gronek
02 stycznia 2020
Ekspertka finansowa na zadluzenia.com, ukończyła dziennikarstwo i socjologię na Uniwersytecie Gdańskim. Autorka kompendiów wiedzy na temat społecznych aspektów świata finansów i ekonomii.
Porównaj