Kamery na skrzyżowaniach – sprawdź lokalizacje
Na 20 skrzyżowaniach w całej Polsce natrafimy na rejestratory przejazdu na czerwonym świetle. Sprawdź lokalizację i aktualną mapę.
Spis treści:
- Rejestrator przejazdu na czerwonym świetle – jak to działa?
- Mapa – skrzyżowania z kontrolą wjazdu na czerwonym.
- Lista skrzyżowań.
- Jaka kara za wjazd na czerwonym świetle?
Urządzenia rejestrujące wjazd na skrzyżowanie na czerwonym świetle zainstaluje Inspekcja Transportu Drogowego. Skrzyżowania te nie będą oznakowane ani poprzedzone jakimkolwiek znakiem pionowym, który informowałby o takiej kontroli. Bycie złapanym przez taką kamerę będzie zatem podobnie niespodziewane, jak kontrola przez nieoznakowane policyjne samochody BMW.
Rejestrator przejazdu na czerwonym świetle – jak to działa?
Do sprawnego funkcjonowania systemu rejestracji przejazdu na czerwonym świetle niezbędne są dwa urządzenia.
1. System kamer
Kamery zainstalowane są w dwóch miejscach: przed oraz na samym sygnalizatorze. Każda z nich służy innemu celowi.
Pierwsza kamera (umieszczona przed sygnalizatorem) sprawdza, czy zaświeciło się już czerwone światło i – jeżeli tak – rejestruje tył auta, które wjedzie za linię zatrzymania (lub w przypadku jej braku za linię sygnalizatora).
Druga kamera uruchamia się dopiero wtedy, kiedy włączy się pierwsza. Ze względu na to, że jest umieszczona na sygnalizatorze świetlnym, fotografuje twarz kierowcy oraz przód pojazdu – jej głównym zadaniem jest zarejestrowanie numerów tablic.
2. System czujników w asfalcie
Druga część systemu rejestracji wjazdu na czerwonym świetle jest niemalże niewidoczna – stanowią ją pętle indukcyjne, które są zatopione w asfalcie. Niestety nie da się ich zauważyć gołym okiem.
Czujniki zatopione są albo tuż za linią zatrzymania, albo – jeżeli jej nie ma – w linii przebiegającej równo z sygnalizatorem świetlnym. To właśnie pętle indukcyjne rejestrują sam fakt najechania na linię oraz koordynują go z zaświecaniem się świateł. Jeżeli pojazd znajdzie się na linii wtedy, kiedy świeci się światło czerwone, czujniki przekazują sygnał do kamer, które w tym samym momencie załączają się i wykonują fotografie.
Mapa – skrzyżowania z kontrolą wjazdu na czerwonym
Najbardziej aktualną mapę udostępnia Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym. Na interaktywnej mapie Polski umieszczone są wszystkie punkty:
- Pomiaru Odcinkowego,
- Pomiaru Punktowego,
- Punktów Kontrolnych,
- Rejestratorów Przejazdu na czerwonym świetle.
Mapa dostępna jest pod adresem: https://www.canard.gitd.gov.pl/cms/mapa-fotoradarow1.
Wystarczy odznaczyć wszystkie urządzenia poza rejestratorami przejazdu na czerwonym świetle i otrzymamy najbardziej aktualną mapę rozkładu tych punktów. Stan na dzień tworzenia artykułu:
źródło: https://www.canard.gitd.gov.pl/cms/mapa-fotoradarow1 [dostęp: 28.11.2018]
Lista skrzyżowań
mazowieckie
- Jabłonna – DK 61 – ulice Modlińska i Brzozowa
- Marki – DK 8 – ul. Wspólna
- Mroków – DK 7 – ul. Rejonowa
- Rusiec – DK 8 – ulice Szkolna i Starowiejska
wielkopolskie
- Komorniki – DK 5 – ulice Magazynowa i Daimlera-Gottlieba
- Piła – DK 10 – ul. Bydgoska
kujawsko-pomorskie
- Grębocin – DK 15 – ulice Dworcowa i Lubicka
- Kowal – DK 1 – ul. Wojska Polskiego
pomorskie
- Luzino – DK 6 – ul. Chłopska i Wilczka
- Miszewo – DK 20 – ul. Gdańska
- Mosty – DK 6 – ulice Witosa i Kwiatowa
łódzkie
- Zduńska Wola – DK 12 – ul. Spacerowa
- Zgierz – DK 1 – ulice Długa i Jana Pawła II
śląskie
- Łaziska Górne – DK 81 – ul. Cieszyńska
małopolskie
- Łukanowice – DK 94 – zjazd na Sierachowice
- Olkusz – DK 94 – ul. Kazimierza Wielkiego
lubelskie
- Łuków – DK 63 – ul. Międzyrzecka
dolnośląskie
- Polkowice – DK 3 – ul. Kopalniana
podkarpackie
- Ropczyce – DK 4 – ul. 3 Maja
- Stalowa Wola – DK 77 – ul. Komisji Edukacji Narodowej
Jaka kara za wjazd na czerwonym świetle?
Za nieuwzględnienie czerwonego światła podczas wjazdu na skrzyżowanie w kodeksie karnym przewiduje się:
- mandat w wysokości 500 zł,
- 6 punktów karnych.
Nie oznacza to jednak, że każdy, komu zostanie zrobione zdjęcie, zostanie ukarany takim mandatem. Zdjęcie zrobione przez kamery rejestratora z dokładnymi danymi dotyczącymi zdarzenia (numery tablic rejestracyjnych pojazdu, dokładny moment wjechania na skrzyżowanie i moment włączenia się czerwonego światła) trafi do policyjnego funkcjonariusza. Ten zobowiązany będzie do obejrzenia obrazu wideo z tego zdarzenia. Funkcjonariusz podejmie ostateczną decyzję, czy kierowca pojazdu złamał przepisy ruchu drogowego, czy też nie.
Wszystkie komentarze
Czy to przedsięwzięcie (światła z kamerami) jest do końca legalne? Pieniądze są wydawane na tego typu projekty, żeby utrudniać życie kierowcom. Zamiast inwestować w rozbudowę dróg, remonty nawierzchni, obwodnice, itd., pod przykrywką poprawy bezpieczeństwa wyciągają pieniądze kierowcom, którzy i tak zmuszeni są jeździć bardzo wolno bo nie ma warunków, by jechać szybciej, chodzi, jak zwykle o pieniądze a nie poprawę bezpieczeństwa. Zlikwidować te kamery i nie wydawać więcej pieniędzy na takie bzdety!
Montować, jak najwięcej fotoradarów. Na Polaków działa tylko bat z kijem. Dziki kraj, kierowców morderców drogowych - 873 pieszych zgineło w 2017 DZIKUSY W SAMOCHODACH JEŻDZĄ I MORDUJA PIESZYCH.
Dodaj komentarz