Kierowcy UBERa z licencjami
Przedstawiciele UBERa zapewniają, że nowe przepisy nie spowodują zniknięcia firmy z polskiego rynku. Pozostaje jednak pytanie, czy kierowcy, którzy będą posiadali licencję przewozu, będą chcieli nadal pracować dla UBERa, czy będą woleli pracować w firmie taksówkarskiej.
Ogromne kary finansowe dla kierowców bez licencji
Projekt zmian ustawy o prawie przewozowym przewiduje ogromne kary dla tych kierowców, którzy będą jeździć bez licencji (wstępnie mówi się o karze w wysokości nawet 40 000 zł). W dodatku aplikacje i programy udostępniające usługi przewozu kierowcom bez licencji mają zostać całkowicie wyłączone.
Uber nie będzie protestował
Stanowisko Ubera wydaje się jasne – firma nie ma zamiaru walczyć z nowymi przepisami i próbować sposobów obejścia tych ustaleń. Ustawa zrówna kierowców Ubera z taksówkarzami, którzy od początku wejścia firmy na polski rynek burzyli się, że ich konkurencja nie musi wyrabiać licencji na przewóz pasażerów.
UZYSKANIE LICENCJI
Uzyskanie licencji wiąże się ze zdaniem egzaminu na wykonywanie transportu pasażerskiego taksówką. Egzamin składa się z dwóch części:
– 4 pytania dotyczące przepisów prawnych,
– 16 pytań dotyczących topografii danego miasta, na terenie którego chce się wykonywać transport pasażerski taksówką.
Szczegółowe informacje
na przykładzie cen obowiązujących w Warszawie
- rodzaj pytań: zamknięte jednokrotnego wyboru
- koszt egzaminu: 260 zł
- wydanie licencji na okres 2-15 lat: 320 zł
- wydanie licencji na okres 16:30 lat: 380 zł
- wydanie licencji na okres 31-50 lat: 450 zł
Czego dotyczą pytanie związane z topografią miasta?
– znajomości nazw ulic i placów,
– znajomości lokalizacji osiedli mieszkaniowych,
– znajomości muzeów i zabytków miasta,
– znajomości lokalizacji szpitali, urzędów, ambasad,
– orientacji w punktach noclegowych i rekreacyjnych.
Dodaj komentarz