Cofanie licznika – jaka kara?

Cofanie licznika polega na zmniejszeniu liczby kilometrów na wyświetlaczu pojazdu.  Dotyczy to wszelkiego rodzaju urządzeń dokonujących pomiaru – zarówno zwykłego licznika, który mierzy przebytą trasę w kilometrach lub milach, jak i licznika, który dokonuje pomiaru w motogodzinach (tego typu liczniki są zastosowane między innymi w ciągnikach, wózkach widłowych i pojazdach wolnobieżnych).

W cofaniu licznika w świetle prawa bierze udział nie tylko osoba, która fizycznie dotyka licznika i dokonuje w nim ręcznie zmian, jak i osoba, która zleca cofnięcie. Zarówno wykonanie cofnięcia, jak i jego zlecenie, jest nielegalne. czasami biorąc kredyt samochodowy i kupując samochód możemy spotkać się z tym, że stan licznika nie zgadza się z historią auta.

Niedawno cofanie liczników było powszechną praktyką, rzadko jednak skutkującą sankcjami. W okolicach punktów kontrolnych granicznych można było znaleźć liczne miejsca oferujące „wymianę licznika”, „naprawę licznika” lub „korektę wskazań licznika”. Sytuacja ta uległa znacznemu ograniczeniu 25 maja 2019 roku, gdy wprowadzono nowe przepisy. Od tego czasu stało się jasne, że sprawcy nie mogą liczyć na bezkarność. Aktualne regulacje określają tę praktykę jako przestępstwo, polegające na manipulacji wskazaniami licznika w samochodzie.

Jakie sankcje grożą za cofanie licznika w Polsce? Zgodnie z postanowieniami art. 306a kodeksu karnego, oszustwo polegające na zmianie wskazań licznika lub ingerencji w jego poprawne funkcjonowanie podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do 5 lat. Oprócz kary więzienia za manipulację licznikiem, przewidziana jest również kara finansowa do wysokości 3 tys. zł. Warto zauważyć, że zarówno zleceniodawca zmiany licznika, jak i osoba dokonująca tej manipulacji, są zagrożeni karą pozbawienia wolności wynoszącą do 5 lat, a także grzywną.

Odpowiedzialność grozi wszystkim, którzy będą brali jakikolwiek udział w przesunięciu licznika lub świadomi przesunięcia doprowadzą do jego sprzedaży, czyli:

• mechanikowi dokonującemu przesunięcia,
• sprzedającemu pojazd,
• mechanikowi dokonującemu fałszywego przeglądu samochodu (jeżeli jest świadomy, że licznik był przesunięty, a nie ujawni kupującemu tego faktu),
• pierwotnemu właścicielowi samochodu.

Co się dzieje, jeśli podczas kontroli ruchu drogowego wykryje się manipulację licznikiem? Od 1 stycznia 2020 roku policja ma prawo sprawdzić stan licznika podczas kontroli drogowej i porównać odczyty z danymi w Centralnej Ewidencji Pojazdów. Samo wykrycie nieprawidłowego odczytu licznika nie oznacza automatycznego przypisania winy. Do wniesienia oskarżenia konieczne jest przeprowadzenie śledztwa, które zidentyfikuje osoby odpowiedzialne za manipulację odczytem licznika. Jeżeli na zakup nowego samochodu wzięliśmy specjalnie kredyt samochodowy bez BIK, a okazało się, że w aucie doszło do ingerencji w stan licznika – powinniśmy to jak najszybciej zgłosić do odpowiednich służb.

Warto jednak zauważyć, że nawet wymiana lub naprawa licznika powinna być zgłoszona w Stacji Kontroli Pojazdów. Dlatego, jeśli planujesz wymienić licznik, pamiętaj o zalegalizowaniu nowego w SKP. Wizyta na stacji nie wymaga przedstawiania starego licznika. Nieumyślne ingerencje w odczyty licznika również podlegają karom.

Na szczęście artykuł 306a, paragraf 3 Kodeksu Karnego, przewiduje łagodniejsze kary za manipulację licznikiem, takie jak:

• grzywna,
• ograniczenie wolności,
• pozbawienie wolności do 2 lat.

Łagodniejsza kara stosuje się w sytuacjach, gdzie zmiana odczytu licznika jest klasyfikowana jako przestępstwo mniejszej wagi. Zdarza się to, gdy manipulacja licznikiem zostanie wykryta podczas kontroli policyjnej, a nie w trakcie sprzedaży pojazdu.